Nulla di nuovo sotto al sole.
Questi incrementi relativi di immatricolazioni sono frutto del fatto che l'anno scorso è stato un anno nero per quanto riguardava la produzione (e di rimando della disponibilità a terra) di vetture.
Ad oggi si sta immatricolando molto di ciò che è stato ordinato nel 2022, mentre fino a fine 2021 qualcosa in pronta consegna (o comunque con arrivi a breve termine) ancora c'era.
Rilevante è l'incidenza delle auto elettriche che (fatalità) rispecchia anche il livello di stipendi in Europa.
L'Italia ha gli stipendi medi più bassi d'Europa ed infatti è fanalino di coda sulle vendite di auto elettriche insieme all' Est Europa.
Segno distintivo che è una tecnologia non alla portata di tutti, ma solo di una nicchia di utenti. Obbligare il passaggio a breve termine al 100% elettrico potrebbe avere ripercussioni importanti sull'economia
[O.T.]E mentre ci vogliono obbligare a consumare ed inquinare meno, nell'est Europa si viaggia a suon di carri armati, droni, bombe e quotidiani approvvigionamenti di armi che tanto green non sono [fine O.T.]