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Al di là dell'imbarazzo per l'accaduto, mi chiedo quanta gente in caso di foratura abbia con sé una chiave dinamometrica per serrare correttamente i dadi dopo aver cambiato la ruota.
Anche perché non mi pare che nell'ultimo secolo ci sia stata una ecatombe di automobili che perdono le ruote, quindi forse c'è proprio qualcosa di sbagliato nel progetto della Subaru Solterra/Toyota bZ4X...
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