Quote:
Originariamente inviato da ilariovs
Nel frattempo Tesla ha venduto 1,3 mln di vetture nel 2022.
BYD 911000 (1,8mln conteggiando le PHEV).
Penso che per i produttori europei si avvicinano tempi complessi e se veramente BYD nel Q2 tira fuori la Seagull con batterie al sodio, nemmeno la fascia entry sarà più al sicuro.
Il rittardo sulle BEV poptrebbe costare molto caro.
My opinion.
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Ci sono almeno 10 anni di tempo prima che le elettriche abbiano una quota predominante.