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Originariamente inviato da ninja750
non capisco perchè non facciano downsizing come tutti gli altri costruttori e mettere es un 1.0 sulla yaris cross e 1.5 o meno su corolla c-hr ecc
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Guarda i consumi e chiediti invece perché gli altri non fanno come Toyota.
Stai a vedere che adesso chi fa ibridi da 30 anni deve imparare da chi ha iniziato a farli l'anno scorso.
Oggi va di moda il motore di piccola cilindrata turbo a iniezione diretta, magari a 3 cilindri.
Ma ha una serie di caratteristiche che vanno contro la filosofia dell'ibrido inteso come motore che consuma e inquina meno.
Prima fra tutte la maggior emissione di particolato, fino a qualche anno fa infatti le ibride Toyota erano le uniche benzina a non montare il FAP (o GPF se preferite), poi con la finale stretta ai parametri hanno dovuto montarlo anche loro.
Secondo un motore a ciclo atkinson/miller è più efficiente.
Terzo il motore turbo a 3 cilindri fa un rumore orripilante
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Originariamente inviato da bonzoxxx
Grande Toyota, ho guidato la prius 2018, ha un'efficienza impressionante, brutta un colpo eh ma percorrenze da capogiro.
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Quella nuova è parecchio meglio.
Peccato sia plug-in
