Quote:
Originariamente inviato da ferste
Però torniamo al problema iniziale, il dato a libretto non è formalmente corretto.
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la procedura per la misurazione della potenza nasce decenni fa, non l'hanno aggiornata negli ultimi anni per "fare un favore" alle auto elettriche.
Nemmeno a me sembra una cosa sensata, ma tra questa modalità, gli sconti perchè "sono green" e qualche promozione regionale finisce che una macchina con le prestazioni di una supercar da 400-600 CV paghi meno bollo della mia Yaris 1.300
il fatto è che da qui non si può tornare indietro, col tempo vedremo dove andranno a pescare i soldi che non guadagnano con il bollo (un po' come in Norvegia, dove la percentuale di auto elettriche circolanti è molto elevato e questo sta mettendo in crisi gli incassi derivanti dalla vendita della benzina)