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Originariamente inviato da albatros_la
Qualcosa non torna. La Abarth 695 è data di fabbrica a 6.7 s sullo 0-100 km/h, senza contare la biposto che è sui 5.9 s. Qui si dice che la versione elettrica è un secondo più veloce con 7 s.
Tralasciando il fatto che non c'è una 695 in giro a cui non abbiano messo pesantemente mano al motore, il problema di una Abarth elettrica, ora come ora, è che non sembra avere molto margine per chi - praticamente tutti - la compra per elaborarla, cosa che fa perdere molto del fascino dell'auto. Trattandosi di un'auto sportiva (si fa per dire...), comunque, dichiarare in peso non è un'opzione. Soprattutto, si guarda molto il peso/potenza. La 695 ha un peso/potenza di 5.9 kg/CV (5.2 la biposto che sta sotto alla tonnellata). La 500e pesa 1300 kg: questa sarà più leggera?
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Dicono pesi 1400+kg
Cmq sto rottame è praticamente un 500e overcloccata
. Chiaramente non ha alcun senso pratico, se non essere parcheggiata davanti ai locali nel centro storico.