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Originariamente inviato da smeg47
Immaginavo...
Ma sbaglo o il carburatore è accessibile solo smontando il serbatoio??
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se parli della vespa come la mia sbagli....
levi la scocca del motore e vedrai una scatoleta nera, la apri e dentro c'è il carburatore, leva il filtro dell'aria senza tozzare la vite centrale (quella più alta che spunta dalla scatoletta chiusa) tiri su il filtro e vedrai tipo due viti dorate con un foro in mezzo.. quelli sono i getti, inizia con pulire quelli....
comunque io ho sempre avuto qualche problema con il carburatore e un giorno parlando con un mecanico (propio non mi ricordo di quale problema parlavamo) è uscito che se la vespa sale di giri al minimo è perchè c'è il corteco da cambiare.....
non so quanto sia affidabile sta idea ma ti consiglio di pulire i getti... se non cambia niente smonta il carburatore e soffialo con un compressore in ogni travaso... se così non va.. potrebbe essere il corteco