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Originariamente inviato da Marok
L'articolo scientifico parla di una tecnologia per una ricarica super veloce senza degradare troppo la batteria, non parla di densità record o cose simili. Anche perchè (continua l'articolo) la tecnologia di ricarica super veloce ridurrebbe il bisogno di pacchi batterie grandi, ma per eliminare l'ansia da ricarica c'è bisogno di una massiccia capillarizzazione dei punti di ricarica.
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Esatto, non vedo perché il titolo di questo articolo parli di densità record e vi se ne faccia riferimento all'interno. Si parla pure di usare un pacco batterie da 50Wh invece che 150Wh, ma questo dividerebbe per tre l'autonomia e potrebbe andare solo per le city car (120-140 Km di autonomia significherebbe una pausa di dieci minuti circa ogni ora di viaggio autostradale, senza contare le file ai colonnini...)