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Originariamente inviato da nickname88
Il saltellamento è l'ultimo dei problemi e sicuramente il primissimo che risolveranno.
La domanda corretta sarebbe stata come farla sterzare semmai.
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Originariamente inviato da Paganetor
quanto attrito da rotolamento "risparmi" rispetto all'energia necessaria per farla stare per aria? E, soprattutto, quando hai bisogno di frenare spegni i magneti e ti lasci cadere sull'asfalto?
Non so, è una tecnologia che vedo bene sui treni (e sui binari), ma non sulle auto...
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Frenare e sterzare dovrebbe essere possibile, o almeno i treni maglev accelerano e frenano e altri oggetti a levitazione seguono il percorso (come l'hoverbord di lexus).
La vera criticità secondo me (a parte l'energia necessaria come giustamente detto) è capire in cosa consiste questo "tratto stradale modificato", perché se la modifica è solo una lastra di metallo magnetico ci si può anche pensare, se invece richiede magneti permanenti, superconduttori o peggio ancora roba alimentata comincia ad essere un po' troppo dispendioso.