Mi immagino il pulsante per le quatto frecce di emergenza touch, e magari in un sottomenù. 
La UE invece di rompere i maroni con scatole nere e blocchi velocità ecc dovrebbe imporre i comandi fisici per le funzioni più importanti, alcni anche al volante magari, in modo da non distrarsi.
Mi pare che anche Tesla era stata accusata di una cosa del genere ma non ricordo più. Comunque ha disattivato l'entertainment durante la guida.
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