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Originariamente inviato da rigelpd
Questa soluzione è davvero intelligente. Molti non di rendono conto delle difficoltà che stanno avendo le aziende automobilistiche tradizionali a convertirsi all'elettrico, il principale problema è che ogni auto elettrica venduta è un'auto a combustione venduta in meno, e per aziende concentrate sul motore a combustione con personale formato in quel campo, con brevetti, fabbriche e interessi in quel campo è un forte disincentivo a trasformarsi.
Questo è uno dei principali motivi per cui tutte le previsioni di chi credeva che Tesla sarebbe stata buttata fuori dai grandi marchi sono state disattese.
L'idea di creare un'azienda gemella di proprietà di Renault ma completamente separata è un modo per liberarla da quelle catene che ho descritto sopra ed è il modo più intelligente in cui le aziende tradizionali possono investire i propri soldi per il passaggio all'elettrico.
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Sono d'accordo, ma temo che questo significhi anche identificare il marchio originario come vecchio, obsoleto e destinato a un progressivo ridimensionamento fino a scomparire.