Quote:
Originariamente inviato da zappy
vero.
ma dipende anche se il know-how è nostro o estero cioè se la progettazione avviene in italia o se si fa mero montaggio...
perchè un conto è montare roba progettata altrove, un conto avere le competenze per farlo anche se la proprietà è estera.
nel caso specifico non so in che situazione si ricada.
|
La progettazione è totalmente europea e totalmente ITAR free. Per un sistema europeo, dover dipendere dall'autorizzazione statunitense per l'esportazione è stato ritenuto incompatibile. Non fosse stato così la scelta sarebbe ricaduta sul motore proposto dalla francese Safran