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Originariamente inviato da nickmot
La Spring in Cina costa circa 10K, si chiama Renault K-ZE.
Questa scatola da scarpe con ruote, per poter essere omologabile in EU, rischierebbe di arrivare a cifre fuori parametro per quella che sembra essere più una microcar che una vera auto.
Limitandone la velocità e omologandola come quadriciclo (tipo la Ami), però avrebbe speranze.
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Credo che 10K euro sia il prezzo in Europa con le omologazioni, in cina costa intorno ai 5K dollari:
https://www.reviewgeek.com/109476/ch...-of-100-miles/
Concordo, il problema si pone nel momento in cui la macchina circola con altre auto più pesanti e "toste" in teoria in città se girassero tutte ste macchinine limitate a, che so, 70 all'ora i danni sarebbero limitati ovvero per farsi male male bisognerebbe fare un frontale con entrambe le auto sparate al massimo..
Per questo dicevo che la Spring sia il modello da seguire poichè almeno ha una stessa euroncap, non molto ma è qualcosa