Quote:
|
con livelli di efficienza record nel settore.
|
Di solito non commento articoli del genere ma... mi spiegate cortesemente di che cappero di "efficienza record" parliamo nello specifico, visto che si tratta di un banalissimo riscaldatore resistivo???
Sempre 1 per definizione è, a meno che non abbiano inventato una fisica diversa gli yankee.
Eddai... capisco copia-incollare il press release, ma le fonti andrebbero un attimo verificate, ne va della qualità della testata.
----
BTW, purtroppo ora che i primi test stanno uscendo da parte dei recensori, BMW si sta dimostrando purtroppo molto molto MOLTO indietro nel settore elettrificazione, con la i4 che ha registrato consumi nel mondo reale spropositati, anche oltre 300Wh/km di media su tratte di superstrada, per non parlare della mastodontica iX. Spero che oltre ad aver aggiunto riscaldatori PTC abbiano recuperato anche il calore di scarto dei vari componenti.