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Originariamente inviato da Notturnia
alfiere del buonsenso semmai..
se mi viene pagato con sconto in bolletta è una truffa..
presto un servizio di dispacciamento e quindi devo essere remunerato come UVAM e non solo per l'energia re-immessa in rete.. semmai..
ma non è questo il punto.. non è eccedenza di produzione che reimmetto ma è energia che mi serve per fare km e non per accendere lampadine..
ovvio che ci sarà un contratto dedicato per questa fesseria ma addirittura sentire che una ditta lavora per questo sulle auto è ridicolo..
capisco molto di più tutte le prese per i fondelli che si vedono nelle pubblicità americane sulla tesla..
pare che sia lo zimbello di tutti in America per il fatto che non sanno cosa vogliono fare e fanno di tutto disperdendosi..
guarda, per esempio, il pickup.. il mercato più importante in America.. e che adesso ha una marea di competitor.. durante il Superbowl ci sono state almeno 3 case che pubblicizzavano i loro pickup in vendita..
perdere tempo per far si che le auto possano avere batterie per il V2G è ridicolo visto che si possono fare stoccaggi con prezzi molto più contenuti di quelli che avresti con le batterie da automobile sacrificando spazio e pesi.. che non sono un problema per soluzioni statiche.. si parla di 150 €/kWh per gli stoccaggi industriali.. purtroppo arrivano al cliente finale a cifre diverse.. ma come il fotovoltaico che parte in Cina a 180 €/kWh per arrivare sul tetto a 800 €/kWh.. negli stoccaggi per fortuna va meglio come prezzi..
non sono l'alfiere del consumismo.. ma sono contro questi sprechi insulsi e chi appoggia questo green farlocco che sta solo causando danni e inquinamento.. si perchè alla fine l'inquinamento globale sta aumentando a vista d'occhio.. anche per questi motivi..
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Ma abbi pazienza.. La macchina te la compri e ci vai in giro, quando è ferma a casa la lasci collegata alla rete a prescindere settando la wallbox per non prelevare oltre (ad esempio) il 50%. Se servirà ti prenderanno qualche kw..e ci guadagnerai anche. Dove sta lo spreco?
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