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Originariamente inviato da zancle
questa è la strada giusta, in quanto il costo dell'auto scende di 10 000 € la batteria grossa verrebbe presa "in affitto"
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e pensi che il costo della batteria in affitto venga regalato all'utente?
se ci sono 1000 auto in giro ci saranno anche 1000+ batterie che l'acquirente deve pagare una tantum con la macchina o a rate con il noleggio.
Il battery swap costa di più per via della infrastruttura di scambio (stazione) e per le batterie aggiuntive che la stazione deve tenersi in carica. Tutti costi che vanno a ricadere sull'acquirente.