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Originariamente inviato da Paganetor
a me un po' preoccupa questa minimizzazione dei dispositivi di comando (pulsanti, leve, interruttori) a favore di una interfaccia touch.
Magari è solo una questione di abitudine, ma certi comandi li raggiungo senza distogliere lo sguardo dalla strada, mentre così devi per forza guardare lo schermo e - se va bene - premere in un punto, altrimenti devi entrare in un sottomenu e premere lì(quanto tempo richiede? 1 secondo o 2? Non pochi, comunque).
Capisco che riduca nettamente i costi di produzione del cruscotto e dei relativi elementi, ma ne andrebbe valutato l'impatto sul guidatore.
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Io ho un display sulla mia attuale auto, ma solo le impostazioni secondarie non necessarie alla guida si impostano dal touch. Tutto il resto lo si fa con i comandi fisici (sono touch quelli del clima, ma con sezione apposita). E l'ho presa anche per questo, non sono pronto a passare da un auto che non aveva praticamente niente ad una che si comanda solo dal display
