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Io direi che non serve stare a fare tutti sti calcoli approfonditi.
Le batterie ormai vengono prodotte, anche ammettendo che la loro produzione inquini quanto estrazione/lavorazione/distribuzione del petrolio otterremmo il vantaggio che le auto diventerebbero più green intervenendo sulla produzione di energia piuttosto che dover attendere il ricambio del parco auto.
L'unico difetto delle EV sono i tempi di ricarica non certo il maggior/minor inquinamento.
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