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Con più di 124mila unità, semmai "tutti vogliono i SUV", altroché Taycan e 911. Cosa che trovo deprimente per un marchio sportivo. Lamborghini farà la stessa fine, a giudicare da quanti Urus si vedono in giro. Ferrari sarà la prossima? Comunque pensavo vendessero più Cayman/Boxster: è impressionante ne vendano meno che di 911 nonostante il divario di prezzo.
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