[massimilianonball]

Problemi di gioventù di questi impianti a parte, secondo me x risolvere i problemi dell'elettrico sulle lunghe percorrenze, non servono batterie x arrivare a 1000 km di autonomia quanto invece proprio una diffusa rete di ricariche veloci da almeno 100 kw in continua.
Il concetto chiave è che al massimo ogni 2-3 ore per motivi di sicurezza ci si dovrebbe fermare comunque x riposare, considerando di viaggiare a circa 100km/h di media, se in queste soste si fosse sicuri di ricaricare 250 massimo 300 km di autonomia in un'ora, il gioco sarebbe fatto..
I tempi di sosta sarebbero accettabili, compatibili con quelli normali in autogrill e quindi il viaggio sarebbe perfettamente sostenibile anche in autostrada dove le elettriche hanno efficenza peggiore.