[ramses77]

Originariamente inviato da andbad

Logica fallace. La potenza (per le motorizzazioni elettriche) incide pochissimo sull'autonomia: puoi avere 1000cv ma a parità di batteria avrai (quasi) la stessa autonomia se ne avessi 100 (semplificando, il discorso è leggermente più complesso).
Pensa alla Model S: la LR ha 476cv, la Performance 613. Eppure con 137cv in più (28%) il consumo varia appena di 20km (3%).

Al contrario, incide molto di più l'aerodinamica: Tesla è molto avanti, questa Citroen sembra un mattone (oltre ad esse alta mezzo metro da terra). Da qui la differenza di autonomia.
poi entrano in gioco i dettagli, come l'efficienza della motore, dell'inverter, delle logiche di controllo, della capacità di rigenerazione, ecc...

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Non lo sapevo, grazie.