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Originariamente inviato da nickname88
The Trains is the way
Cominciassero a sfoltire le flotte a livello di numero fisico per ridurre l'inquinamento, usando gli aerei solo quando c'č il mare da attraversare.
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E che
comincino allora anche a fare gli interventi necessari sulla rete ferroviaria!
Ci sono zone d'Italia dove il doppio binario č un'utopia, fino ad arrivare al caso limite della Sardegna dove il 70% del tracciato a scartamento ordinario risale a fine Ottocento, con traversine in legno e binario singolo. E ovviamente 0 km di elettrificazione in tutta l'isola. Per portare la rete sarda ordinaria alla qualitā media italiana (manco europea) servono circa 2 miliardi di euro (stima 2016 circa). Chissā se coi soldi del Recovery Fund si ricorderanno anche di questo... sarebbe centrare in un sol colpo due obiettivi definiti primari dal medesimo patto: trasporti pubblici e transizione verde.