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Ricordiamo che l'elettrico sposta l'inquinamento dall'auto alla produzione elettrica! Se l'energia è prodotta da una centrale a carbone una Tesla non inquina meno di molte altre auto. Ricordiamo che abbiamo sempre anche il costo di smaltimento delle batterie che fino ad ora non è che sia stato molto discusso in pubblico.
La soluzione ibrida è a mio avviso la migliore soluzione attuabile al momento, i giapponesi stanno lavorando duro per avere motori ottimali per la soluzione ibrida, batterie più piccole ovviamente ma permettono di usare queste auto ovunque e non solo dove ci sono spine elettriche adeguate.
Per la questione rumore del motore termico... esiste l'opposto dell'elettrico ovvero che non fa rumore e quindi non si sente ed ecco che in molti casi si pensa di generare rumore per segnalare la presenza dell'auto.
Sarebbe utile avere info maggiori sui costi di manutenzione totali di una elettrica per confrontarli con quelli di un ibrida.
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