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Originariamente inviato da Mparlav
L'e-tron è altrettanto più grande di un Q5.
Ma il problema non è stato in Europa.
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Non mi sembra che i 10.000 dell'Europa siano un grandissimo risultato per un'auto a marchio Audi (che è molto forte in Europa) che è nuova quindi con il fattore novità e con gli early adopters. Considerando che molte sono state vendute in Norvegia dove ci sono molti incentivi.
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Il problema è stato negli USA, la patria dei suv.
Ho appena controllato: lì hanno venduto quest'anno 28.000 Q7 contro 4.000 scarsi e-tron,
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Un rapporto di 7 a 1...
Ovvio che non sono soddisfatti. E nei prossimi 1-2 anni rischia di essere peggio.