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Originariamente inviato da Giuss
E' successo anche con gli aerei normali che sono partiti sbagliando la quantità di carburante o che hanno avuto spegnimenti dei motori in volo per vari motivi, non vedo grosse differenze.
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ok ma un conto è fare un atterraggio di emergenza con i serbatoi vuoti, un conto farlo al massimo carico di peso con le batterie, pur scariche, ma sempre tonellate di batterie.
inoltre con l'elettrico si può far andare una turbina? perchè se torniamo alle eliche addio
velocità dimezzate e inefficienza