Quote:
Originariamente inviato da zappy
anche il fatto che l'infrastruttura strettamente funzionale (pali, catenaria, alimentazioni) dura molti decenni, mentre le batterie assolutamente no.
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Certamente, anche se richiede manutenzione aggiuntiva a quella che già incide sui filobus.
Una manutenzione da effettuarsi sempre in condizioni operative più costose.
Così come il fatto che il costo delle batterie sostitutive tra 10 anni sarà quasi la metà del costo attuale.