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La stazione di rifornimento per idrogeno costa quasi 1.5 milioni di euro e fornisce solo idrogeno.
La maggior parte di questi costi non sono abbattibili anche su una produzione su vasta scala, perchè ci sono dei requisiti di sicurezza imprescindibili da rispettare (stessa cosa delle stazioni di scambio pacchi batterie al litio sperimentate in Israele).
Una tipica stazione diesel/benzina/gpl costa la metà.
Il costo di rifornimento di 1 Kg di idrogeno si aggira sui 12-15 euro, naturalmente questo è un costo abbattibile, evolvendo l'attuale metodo di produzione dell'idrogeno.
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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