Se mantengono le capacità di carico e traino ben venga l’elettrico nei veicoli pesanti, anche se non so se le batterie garantiscano in autonomia sufficiente, ma mancano ancora vari anni.
Già stanno passando a cilindrate più basse mantenendo potenza e coppia, nel Ranger Raptor che dovrebbe uscire i rumors parlano di un 2.0 Diesel biturbo 4 cilindri, se ibrido sarebbe l’ideale.
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