Quote:
Originariamente inviato da antyf
ritieni che il disco sia meno sicuro del v-brake? perchè?
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Se vai sullo sterrato misto, con un po' di umidità rischi di frenare e slittare 5 metri avanti. Questo accade perchè il disco consente un bloccaggio fortissimo della ruota, il v-brake invece blocca subito ma sotto sforzo la ruota gira. Dirai "mbè?", però prova a trovare a dover frenare di colpo di fronte ad un dislivello di 10 metri, non calcoli la gradualità della franata ma fai che tirare...