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Originariamente inviato da lucadeep
Centralina, turbina, debimetro, collettori di scarico, centrale e finale di scarico home made, collettori di aspirazione, frizione freni assetto ecc ecc
212cv 540nm
VW Golf TDI ex original
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Non avrai chiesto un po' troppo al tuo 1900 ?
Dato per buono quello che mi hai detto quanti km pensi di farci prima di buttare tutto al macero?
Posso capire 170/180CV... ma oltre 200 sono più da 3000 che da 1900