[!fazz]

Originariamente inviato da fraussantin

Aspee quella scatola è vicino al sedile del passeggiwro ? Avevo capito vicino a quello del pilota. Ma sono scemi ? A cosa gli serve un cablaggio del genere vicino ai sedili?

è il cablaggio per il sistema A/V del sedile, vicino al sedile deve stare

Originariamente inviato da nickluck

Magari per effettuare manutenzione al sistema di infotainment? Se il sistema non fa il boot, non ottiene neanche un indirizzo IP, quindi non sarebbe raggiungibile da una postazione remota. Per quanto la porta la si nasconda (magari dietro lo schermo) o la si modifichi (cavi proprietari) le specifiche si riescono sempre ad ottenere, magari corrompendo qualcuno che fa manutenzione.
Il vero problema é che la rete di infotainment dovrebbe essere meglio isolata dal resto. Impossibile separarla del tutto (altrimenti come potrebbe il pilota fare override del sistema quando ha comunicazioni?).
Il problema é che invece di creare sistemi "ad hoc" tipo un cavo solo per audio/video ed un paio di cavi per comandare l'override, hanno usato comuni reti.

è una pratica ormai consolidata che permette di abbassare i costi e non ha vincoli sulla sicurezza, ormai la quasi totalità delle reti sia civili che industriali sono basate sullo standard ethernet a livello fisico (alcuni esempi più o meno complessi MODBUS-TCP, ETHERCAT, PROFINET ecc ecc) come prima le reti erano principalmente basate su protocollo fisico seriale 232 o 485

comunque dubito anche io che dalla rete di infotainment si possa accedere alla rete di gestione del velivolo e da li al fadec senza scatenare una valanga di allarmi e di sistemi di ridondanza