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Il recupero dell' energia nelle auto elettriche ha diversi limiti,
prima fra tutti l'aderenza degli pneumatici all'asfalto , non biaogna mai creare delle condizioni in cui il recupero possa causare il bloccaggio di una ruota anche su superfici scivolose , quindi il funzionamento del recupero e' strettamente vincolato al funzionamento di ABS e di antipattinamento.
Su una strda innevata e' giocoforza necessario limitare il recupero istantaneo per mantenere la sicurezza di guida.
Un altra limitazione viene dalle batterie che non sono simmetriche nei cicli di scarica e carica , cioe' possono erogare forti correnti ma non sempre sono in grado di accetare cariche veloci , in teoria se impostato al massimo un recupero energetico crea una potenza elettrica vicina alla potenza massima di picco del motore elettrico quando viene usato in accellerazione , potenza che non puo' venir accettata dalle batterie , quindi il livello di recupero e' dipendente anche dallo stato di carica e dalla temperatura delle batterie.
dare una quantita' esatta e' inutile perche' dipende da troppi fattori
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 CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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