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Io ho sia Pcars che AC, dal punto di vista grafico Pcars è sicuramente migliore, non una cosa da strapparsi i capelli per la disperazione, ma la differenza è netta, anche per il sonoro Pcars mi sembra migliore, forse non più realistico, ma sicuramente migliore.
Per l'aspetto simulativo sono un po' indeciso, con AC non riesco a trovare un settaggio del G25 che mi soddisfi, è sempre troppo vuoto in mezzo, poi però è abbastanza comunicativo quando sei in curva, quindi basterebbe risolvere questo problema veniale per avere un effetto migliore. Per il resto il comportamento dell'auto in Pcars è un po' troppo legato ancora a Shift (da cui il motore della fisica deriva, anche se si nota sempre meno con il passare degli aggiornamenti), riprendere l'auto in sovrasterzo frenando è quanto di più irrealistico ci sia, inoltre superato un certo angolo, come negli arcade, non è più possibile riprendere l'auto, anche questo poco realistico. AC da questo punto di vista mi sembra più realistico. Però a mio avviso perde qualcosa rispetto a suo nonno NetKar, che mi dava la sensazione di maggior rigore nell'applicazione delle leggi fisiche al comportamento delle auto.
Comunque AC è lontanissimo da essere un prodotto finito, più lontano di Pcars, quindi ogni giudizio è ancora prematuro, sicuramente promette bene e sicuramente non è una schifezza come F1 2013 (e predecessori). Acquisto consigliato a tutti, sopratutto perchè anche se è più sul simulativo sicurametne non è frustrante da guidare (un po' NetKar lo era), anzi dà l'impressione di essere facilino...
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9800 X3d, Corsair H170i Lcd, ASUS Strix X670E-F, 32GB Corsair DDR5 6000,MSI RTX 4090 Suprim Liquid X, Sabrent M.2 2TB e 990 Pro 4TB, Lian-li O11 Dynamic XL, Seasonic Prime 1600w, ASUS PG42UQ.
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