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Purtroppo avevo guardato solo quella della CPU.
Invece il PWM2 è proprio la ventola di sistema con solo 3fili.
Se attivo in auto anche quella, ecco che ritorna il problema che quella della CPU non alza gli rpm.
Quindi il problema è che non fa funzionare quella della CPU se sono automatiche entrambe, mentre se c'è solo la CPU funziona bene.
Ora ci sono 2 possibilità:
Non riesce a gestire contemporanemente i due connettori
o
Non riesce a gestire contemporanemente due ventole con 4fili e 3 fili. (però non ho un'altra ventola da 4fili per provare)
Per ora metto in manuale la ventola di sistema e lascio in auto la CPU.
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