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@sidewinder
La messa a fuoco era un prolema effettivamente. avevo un unico proiettore, quindi non potevo allineare la visuale ai due occhi, semplicemente l'immagine era proiettata sul parabrezza (la pellicola riflettente ne occupava il 50%, solo il lato conducente).
perķ risultava comunque utile per non abbassare lo sguardo.
Tra l'altro, anche alcuni caccia (vedi f-104) avevano uno hud "rudimentale" (orizzonte artificiale, velocita e indicatore di puntamento) che non aveva messa a fuoco, erano semplici proiezioni a schermo ( ci somo montato e l'ho visto in funzione a un aeroporto in maremma, ero ad una visita guidata).
se non fosse per le normative e consuete leggi a bischero mi piacerebbe realizzarlo nuovamente....
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