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Originariamente inviato da ghiltanas
nono altro che cazzate,so bene che nn lo sono. Ma durante la gara stessa che succede però? è li il punto...mettiamo che il motore sia danneggiato, torna proprio a pieno regime o sarai cmq svantaggiato?
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questo non lo so, so per certo che la gara non potra' mai finire col motore fumante a 20 giri dalla fine. quello che si vede dai video e' che quando diventa rosso basta alzare per un po' il piede e torna a regime. e' lecito pensare che se lo strapazzi troppo possa succedere qualcosa tipo perdita di potenza permanente o cose simili