Quote:
Originariamente inviato da Gnubbolo
la furbata della red bull è stata agire sulla centralina per tenere alto il numero dei giri motore in fase di rilascio.
naturalmente coi motori contingentati è un azzardo, ed è questo uno dei segreti delle fenomenali prestazioni in qualifica.
straordinario newey.
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Ma la centralina non è "closed by MES" ?