[Gigi 256]

io ho parlado di 0-250 quindi accelerazione e allungo

ovvio che se mi prendi due integrali il vantaggio che prendono il primi metri se lo portano fino a 150/170. poi iniziano a perdere strada.
Io parlo per prove fatte anche quando avevo 240cv quindi qualcuno meno di adesso, non ho mai avuto nessunissimo problema a lasciare indietro fino ai 230 orari una STi o una audi TTS.


Poi ne caso della S3 non è nemeno un integrale vera perche viene ripartita al posteriore solo in caso di slittamento dell'anteriore quindi in velocita diventa anteriore ma in partenza sfrutta le 4 ruote motrici.

il bello è che molte auto con magari 50/60cv piu del coupè nemmeno li fanno i 250kmh..

poi se volete insistere che il coupè le prendere da tutti pensate quello che volete.
You tube e i video che dimostrano la mia tesi ci sono e non sono pochi

io ho provato da passeggero una sti 265cv mappata circa sui 295cv e dai 180 ai 240kmh perde tantissimo.
Io con 50 cv in meno andavo sicuramente di piu.