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Allora, il vtec, interviene si ad un dato numerod i giri, ma ben pių in alto dei 4000. Sula ITR la fasatura cambia a 5800giri circa. Infatti il punto non č fisso, ma varia a seconda di vari parametri elaborati dalla ECU (ovvero la centralina, che in casa honda si chiama cosė, perchč non contiene delle mappature, ma č un vero e proprio processore che elabora e gestisce i dati provenienti dal motore, per poterlo controllare al meglio in ogni condizione)
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Sicuramente hai ragione tu, io in effetti mi riferivo al Vtec 160 Cv montato sulla Civic 1.6 VTI 
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Intel I5 4430, 8gb ram Predator, 2x570gtx, 8tb hdd.
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