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Originariamente inviato da the_joe
Le gomme che dici, hanno anche il problema di avere una spalla più piccola e quindi sviluppano un giro ruota inferiore alle omologate, per cui ti sballerebbero anche la lettura del tachigrafo.
Per il resto non credo proprio che in Italia sia una cosa facile avere una omologazione come la richiedi tu.
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si ma la differenza non è molta...ho visto su un sito che la legge permette una differenza del + o - 5% sulla circonferenza di rotolamento...ed entrambe le misure da me postate rientrano in quell'intervallo...quindi legalmente si potrebbe fare, il problema è l'alfa romeo che non rilascia nullaosta...come posso fare?