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Originariamente inviato da bianconero
immaginavo.....
prendi due fari nuovi, magari vedi se li vendono marchiati bosch
altra cosa da controllare sulle punto prima serie col cablaggio h4 sono gli spinotti di collegamento alle lampade che tendono ad ossidarsi e bruciacchiarsi e un contatto non buono con la lampada produce una minore illuminazione 
io sulla punto di mia zia li avevo fatti sostituire dall'elettauto  cmq non fanno parte del faro, bisogna tagliare i cavi e crimpare i nuovi connettori
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Grazie dei suggerimenti!
Provo a fare così e a mettere di nuovo lampadine alogene normali (ma potenziate). Mal che vada se non son soddisfatto le lampadine H4 si possono "riciclare " su altri veicoli