Quote:
Originariamente inviato da Zortan69
Non diciamo inesattezze....
I motori tjet hanno punterie idrauliche ergo a gas problemi non ce n'č, alla turbina non interessa se l'alimentazione č a gas o benza, la turbina comprime solo l'aria. L'unico effetto č il lieve aumento della temp. dei gas di scarico, ma non stiamo parlando di motori turbo fatti per correre davvero. Un tjet č progettato NON per la sportivitā ma per recuperare l'energia persa nei gas di scarico e per abbassare il regime di coppia. Infatti il Tjet 120 Cv non ha una erogazione sportiva ma pensata per la guida di tutti i giorni.
|
A parte che la turbina non comprime nulla e non funziona ad aria, ma č investita dai gas di scarico, il fatto che i gas di scarico (passando da benzina a gpl) cambino la loro composizione chimica e,
soprattutto, la temperatura, influisce senza dubbio sulla resistenza della turbina.
Poi se la variazione sia apprezzabile o meno č tutto unaltro paio di maniche.