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Originariamente inviato da maso87
No. Di questo ne sono certo. L'olio ha proprio la funzione di trasmettere coppia tra rulli e coni, oltre ovviamente a lubrificare e raffreddare. Le 2 parti del variatore, non sono in contatto.
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per come sembra che funzioni il moto è trasmesso per attrito tra "rulli" e pulegge "toroidali", senza cose tipo giunti viscosi o simili. Secondo me se lo schema è quello lì è difficile che l'olio agisca come in un convertitore di coppia perchè manca il convertitore di coppia.