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Originariamente inviato da marchigiano
i test su cpf chiariscono la necessitą di usare batterie buone
questa č una buona, una eneloop ma potrebbe essere anche una duracell, una GP, una sony... ibride o non č uguale
con la linea blu si vede il delta peak ben definito che qualsiasi caricatore decente puņ vedere e quindi interrompere correttamente la carica. con la linea rossa il calore che rimane quasi inesistente fino alla fine, quindi nessun surriscaldamento |
Tornando ai problemi avuti con le ibride ricaricate dal LaCrosse RS900, vorrei controllare un grafico di una buona batteria non ibrida, quindi tentare di capirci qualcosa di utile.
Visto che ci siamo, direi di vedere questo altro grafico, che dovrebbe far luce sui problemi del Maha C9000 alle prese con le ibride Eneloop:
http://www.candlepowerforums.com/vb/...1&postcount=23
Presumo che si trattasse di un test con il precedente firmware del C9000.
Ma sono proprio tutte uguali le batterie NiHi?
Dopo certi problemi segnalati solo con le ibride, sono propenso a cercare la differenza tra ibride e NiHi. Qualcosa deve esserci per forza.
Diversamente non ci sarebbero mai stati dei problemi di nessun tipo, nč con il C9000 nč con il RS900.
Forse pretendo troppo?
