[Quincy_it]

Originariamente inviato da maxsona
La Golf utilizza già al posteriore uno schema simil "multilink" a ruote indipendenti, completamente diverso da quello alfa che ha un McPerson...non vedo nessuna somoglianza con la 147...se assomiglia per i cerchi, allora montiamoli anche sulla Panda così sembra una 147.... .....

Quoto!

Francamente è il "risultato" che conta: e se, dalle prove lette, emerge un ottimo comportamento dinamico della nuova Golf, che abbia quadrilateri, triangoli sovrapposti, monobraccio o qualsiasi altra cosa IMHO conta fino ad un certo punto. Meglio lasciar parlare le prestazioni.
Oltretutto è fondamentale avere un telaio rigido e all'altezza del reparto "sospensivo", e qui credo che la Golf non abbia nulla da invidiare alla 147, anzi, semmai il contrario.