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Originariamente inviato da Ray_McCoy
Cercando in giro (in particolare sul gpclub) sembra che nella maggior parte dei casi anche cambiando il devioluci il "difetto" rimanga 
Comunque non ho ben capito se è proprio un indicatore di "cambio corsia" venuto male o proprio un difetto di produzione del devioluci (o chi per esso)
Se fosse realmente un indicatore di "cambio corsia" non sarebbe un'idea malvagia... se non lo facesse anche ai 5 km/h 
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è un indicatore di cambio corsia, solo che per fare una cosa intelligente imho dovevano farlo come la opel, cioè che quando abbassi l'indicatore ritorna all'istante in posizione e non rimane schiacciato per poi scattare quando giri il volante.