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Originariamente inviato da mt_iceman
no, lucio. non scherziamo. se non fosse incappato in quel guasto sabato, non avrebbe scelto quella strategia e via dicendo. lui stesso il giorno prima aveva detto che salvo miracoli non avrebbe potuto lottare manco per entrare nei punti. piquet sbatteva 1 giro prima e i giochi per lui erano compromessi. lì non c'è ross brown che tenga.
è vero che in un circuito come questo l'imprevisto SC è incombente, ma non si può fare una strategia basandosi su un'imprevisto. e se anche la fai, non puoi certo prevedere quando questa sc deve intervenire.
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Non ho detto questo.
Ho detto che fino a domenica scorsa la strategia per tutti i piloti che non accedevano alla q3 è stata quella di partire con tanta benzina e fare una sola sosta sperando di riuscire a recuperare qualche posizione.
La strategia di Alonso invece è stata quella di essere veloce, in quanto molto scarico, con le gomme più scarse, sperando di recuperare posizioni al via e nei primi giri, per poi giocarsela per la zona punti con le gomme migliori e un carico di benzina mai esagerato per il resto della gara.
Senza la sc sarebbe arrivato tra il 5° e il 10° posto, probabilmente, e per la Renault un 5 o un 6° posto quest'anno sono grasso che cola.
Inoltre senza l'incidente ai box Massa sarebbe arrivato davanti ad Alonso.