Io non l'ho smontato tutto perchè tanto serve relativamente. Il lavoro viene bene comunque. Poi se uno vuol fare le cose in maniera più complicata a quel punto si smonta tutto, si pulisce, non si da carta vetrata o altro e si inizia la colorazione con il metodo che si vuole (dalle bombolette al carrozziere). Per la questione rivetti o viti. Se si può magari è preferibile rimettere i rivetti per quasi tutti i punti tranne in alcuni dove si può evitare volendo. Sul nero dei bei rivetti color rame ci stanno bene.
Ma la gabbia dell'alimentatore lasciatela pure giù se mettete l'ali in basso!