hai scelto il forum sbagliato
Ti diranno che le ducati perdono pezzi, che fanno schifo, che costano, bla bla bla, valuta tu se dargli credito o no, da parte mia, molte sono solo vaccate, ormai già da un pò la produzione s'è standardizzata su livelli molto buoni.
Io ho la s non depo, la moto cammina, ha una ciclistica invidiabile, una linea che si ama o si odia, ma a quanto pare su questo siamo dello stesso parere.
Le versione depotenziate valgono sul mercato un pò di più, in linea di massima una moto del 2004, non s, depotenziata, io non la pagherei più di 6-6500€ se è davvero messa bene.
A 7-7500 si trovano le versioni non depo del 2005, anche a molto meno in realtà, trovando l'offertona.
Il blocco è puramente fittizio comunque, come tutte le ducati basta svitare un vite e tecnicamente hai potenza piena, quindi, non stare a porti il problema dei 21: la "modifica" è invisibile e indolore, puoi ri-depotenziarla rimettendo il fermo.
Il tutto ovviamente, tenendo il libretto a 25kw..