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La pop off č necessaria in quanto i gas spinti dal compressore creerebbe il cosidetto colpo d'ariete sulla valvola a farfalla quando quest'ultima si chiude(quando si rilascia il gas per intenderci).la pop off si aziona grazie alla differenza di pressione che sente a monte e a valle della farfalla
Il diesel non avendo una valvola a farfalla non ha la necesittā della pop off,poi c'č il problema che nel condotto di aspirazione non c'č una differenza di pressione tra un punto e l'altro quindi serve un elemento elettronico in grado di aprire la pop off quando si rilascia il gas.
Benefici nel montare tale valvola su un diesel non ce ne sono,coreografia a parte.anzi andando a montare tale sistema vai a perdere pressione nel condotto di aspirazione e in teoria dovresti aver un certo ritardo ne gli apri e chiudi
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